Lubang atau retakan pada cakram rem dapat menyebabkan getaran yang tidak normal saat rem ditekan. Getaran ini dapat menghasilkan bunyi yang terdengar seperti bergetar atau bergetar. Seiring waktu, getaran ini dapat menjadi semakin terasa dan mengganggu.
- Sil Master Rem Bocor
Ketika silinder master rem bocor, tekanan cairan rem dalam sistem pengereman menjadi tidak konsisten. Ini dapat mengakibatkan rem motor tidak bekerja dengan efektif atau merata, yang dapat menyebabkan bunyi saat Anda menekan tuas rem.
Bunyi ini mungkin terdengar seperti cengkaman yang tidak stabil pada cakram atau drum rem, dan kadang-kadang terdengar seperti gesekan yang tidak teratur. Ketidakstabilan dalam tekanan rem dapat menyebabkan getaran atau guncangan pada komponen pengereman, seperti kampas rem atau cakram.
Udara dalam cairan rem dapat menghasilkan bunyi yang tidak normal saat rem ditekan, yang seringkali terdengar seperti desisan atau pukulan kecil.
- Piston Master Rem Macet
Piston rem motor yang macet atau terjebak dalam posisi tertentu dapat menyebabkan bunyi yang tidak diinginkan pada sistem pengereman. Ketika piston rem macet atau terjebak, gesekan antara piston dan kaliper rem menjadi tidak merata.
Hal ini dapat menghasilkan tekanan yang tidak merata pada kampas rem dan cakram rem. Gesekan antara piston dan seal di dalam kaliper rem juga dapat menghasilkan bunyi. Seal ini biasanya terbuat dari bahan karet atau bahan lain yang digunakan untuk menjaga piston dalam posisi yang benar dan mencegah kebocoran cairan rem. Gesekan yang tidak normal antara piston dan seal dapat menghasilkan bunyi desisan atau berdecit saat rem ditekan.
- Bahan Kampas Rem Terlalu Keras
Kualitas bahan kampas rem dapat mempengaruhi tingkat gesekan dan kehalusan saat rem ditekan. Kampas rem yang terbuat dari bahan yang lebih keras atau kasar biasanya akan menghasilkan bunyi yang lebih keras atau berisik saat digunakan.
Dapatkan update berita lebih cepat dengan mengikuti Google News SumbarFokus.com. Klik tanda bintang untuk mengikuti.
